Хорошо Жень, давай рассмотрим такой вариант, что мы получаем тогда в спорте передний привод: между собой будут оспаривать право быть на первом месте картонка, кабыла и скажем ещё парочка построившихся за эту зиму машин, но учти что в следующем году они поедут ещё быстрее чем в этом и скорее всего будут вылетать уже из 11 сек стабильно, а что же делать тем стритовцам которые только только перешагнули планку в 12,5 секунд??? какой им смысл выезжать на трассу и рвать моторы если первые 3-4 места за которые присуждают очки уже забиты??? я бы не поехал на их месте и деньги целее и нервы, ту же самую ситуацию мы будем наблюдать и в ЗП, рвать там будут всех Мурка и Денис тех кто только что одной ногой перешагнул 12,5сек, раз уж вы Дмитрия убрали, хотя я думаю он будет очень не доволен этим т.к. он сделал такой проект на который ещё никто не поднял свой писюн. В полном же приводе более или менее всё честно, но опять таки благодаря тому что у Витька кузов заводской и крыша на месте и мотор где надо, тут всё ровно и нам есть к чему стремится на его примере. Из этого всего я вижу два выхода либо вы опускаете планку по которой народ отсеивается в спорт с 12,5 сек до 11 - 11,5 сек и не сгоняете в кучу все привода в стрите т.к. это и противоречит идее приводного регламента и явно будет "избиением младенца" со стороны полноприводников, либо принимаете вариант который тут уже давно все муслякают, решение за Вами конечно и всех я Вас уважаю, но Вы сами затеяли тут обсуждение а теперь пытаетесь "прикрыть этот балаган" - смысл было его начинать, согласись Жень?! Сказали бы тогда в ультимативной форме - будет вот ТАК, кто не согласен - в лес!

Дэн, всё тут понятно кому в каком классе денег башлять, борьба будет именно тогда если вас согнать всех вместе в анлиме (прототипе) чего здесь многие и добиваются, вот тогда вы и будете заводить толпу, а не как сейчас выяснять отношения в своем классе сами с собой или с одним соперником, ты вот лично в этом сезоне боролся за первое место с Юрой в спорте, а если бы вас разбавила ещё пара-тройка таких же быстрых авто интерес уже был бы в геометрической прогрессии больше и чем больше сопреников едущих примерно с одинаковым временем тем больше накал страстей, яркий пример тому стрит передний привод!

Добавлено (01.10.2009, 15:05)
---------------------------------------------
а если кого то не устраивает название класса стрит (типа я не стритовый - а крутой парень) и можно переименовать классы следующим образом:
просто спорт(вместо соца)
спорт, спорт, турбо спорт (вместо стрита)
и спорт, спорт, мега турбо дудко метаноло закисло корчеспорт!
и анлим

Добавлено (01.10.2009, 15:13)
---------------------------------------------
Незлобин, beast, - а чем не нравится вам этот год???? денех хотите наэкономить??? и сколько же наэкономите ести будет не 3 стрита а один общий??
примерно столько же сколько есль съэкономить на призовых анлима

Добавлено (01.10.2009, 15:18)
---------------------------------------------
чуваки, посмотрите на примере чем отличался стрит передний привод от спорт передний привод(если отбросить картонку и кобылу)??? ничем!! ну и зачем тогда два схожих класса???? спасибо Диме И Женьку что дали нам разнообразия и привили нервоз в массы переднего привода.
кстати - забыл. заявляться можно токо в один класс и анлим - в котором по итогам квала отсеивать 8 сильнейших.

Добавлено (01.10.2009, 15:36)
---------------------------------------------
Незлобин, -ко мне в гости. если будет на днях погода нормальная - сделаю и выложу фото. работа уже идет)))