Господа орги, вы так и не ответили на вопрос - уберут ли прототипы с инородными двигателями (забугорного пр-ва) в предназначенный для них класс -"Прототип" или они по прежнему будут держать закрытым класс "спорт пер.привод"? Дайте биться на равных Даниле, Пете, турбоТазам и прочим!!! Вы же видите, что все участники поддерживают это и потенциально готовы переходить в спорт!

ЗЫ. А к "кобыле" и желтой нет никаких претензий - реально хорошие и грамотные проекты. Но! Они стали заложниками приводной вседозволенности. То, о чем я говорил - у кого есть ресурсы (и финансовые и трудовые) ГОРАЗДО большие, чем у других, уехали "в космос" и тормозят развитие класса, т.к. большинству это не по силам. Призывы "ставьте кулак, закись и пилите - получите секунды за сущие копейки" почему-то никого не цепляют, видимо расчеты приведены не из этого мира)))

Никакой голословности - я отталкиваюсь только от того, что вижу и что в этой теме пишут сами участники стрита и спорта (и говорят лично).

Добавлено (28.09.2009, 04:38)
---------------------------------------------
конкретнее напишите ваши предложения

1) один общий стрит класс (на сликах но ограниченый по времени 12,5сек), три приводных спорт класса и плюс прототип (это то что мы орги ечуп собираемся ввести)
2) регламент дрег битвы, т.е. три приводных класса и прототип
и последне пожелание:
3) три спорт класса по нашим тт но запрещен свап на мотор другой марки (в прототипе можно) резать кузов сильно нельзя (по тт кроме свапа по сути регламент ДБ) и плюс прототип.

Добавлено (28.09.2009, 11:44)
---------------------------------------------
я что-то не смог опрос сделать, может потому что еще не протрезвел )) сделайте кто нить, и просьба не просто голосуйте а пишите почему именно этот вариант вас устраивает, если не один не устраивает, выберите из трех зол меньшее

поехали дальше