Почему?
Это всего лишь сигнал, что ты перерос класс и надо идти дальше, т.е. ты уже знаешь, что там ты быстрее всех.
А если сачок или не совсем готов идти выше - утяжелись на 20 кило и оставайся))) Только это как раз и не интересно будет самому же.
Ведь тут как раз мастерство пилота будет иметь гораздо большее значение, чем сейчас, а не только подготовка машины.

Андрюха, не расписывайся в собственной некомпетентности, это же не так)))
Разве ты ни разу в жизни не слышал такой задачи? По моему многие приходят и говорят именно так давным давно.
Это нормальная постановка задачи для нормальной конторы - ты должен предложить комплексное решение.
Ты перегибаешь. Зачем просить строить такое авто, если чел после постройки просто проедет, узнает свое время и поедет в своем классе.
Сорри за ОФФ.
Все перемешалось)))

Это уже в ветку "Маркетинг" на форуме Клубтурбо

Добавлено (03.10.2010, 16:58)
---------------------------------------------

РАФ вроде как тоже за разбивку по временам, но тоже встречает непонимание и опаску со стороны большинства участников. Поэтому их решение ездить по литрам в 2011 и местами попробовать по временам, чтобы на 2012 перейти (при удачных тестах) очень даже разумное. ЕЧУП, наверное, может ездить по приводам или литрам в 2011, но также сделать экспериментальную гонку где-нить, может и не в рамках Чемпа. А может Тигран с радостью подпишет регламент ЕЧУП 2011 полностью по временам - выгода то налицо))) Получится самый что ни на есть железный пример - стоит оно того на 2012 или не стоит. Но, это так, мысли вслух))

Пока вроде расклад такой:
1. Дима готов к диалогу с РАФ и организации ЕЧУП дальше.
2. Саша скорее не готов к диалогу, насчет организации - неизвестно.
3. Тигран готов к диалогу
4. Жуков не готов к диалогу с ЭТИМИ оргами ЕЧУП.

Мне кажется надо Саше с Димой поговорить между собой, а потом с Тиграном. Но не так как до этого.
Сделать что-то типа совместного пресс-релиза для всех и начинать обсуждать конкретику.

Пока проблема в том, что кто-то не хочет идти на компромисс из оргов. Участники готовы уже почти на все - лишь бы кататься. И к этому надо прислушаться тем, кто не хочет договариваться, либо передать кому-то полномочия. только есть ли желающие?
Всё -ИМХО!

И еще мне кажется, что РАФ несколько раздражает отношение к себе оргов ЕЧУП. То, что Дима и Саша пишут тут в форуме в стиле "комбезы купите, трассы у нас безопасные итак и т.п. и будем ездить как ни в чем не бывало".
РАФ хочет личного общения с оргами и строго в установленном порядке - заявки, письма, визы на документах - и наверное это правильно, а то есть ники "Мэд" и "Сэш", которые говорят, что все нормально.
Дима и Саша - вы можете общаться с РАФ так как они просят и согласовывать все так как они просят?
Что тут ненормального и почему это называется "лизанием"?

Без каких-то компромиссов подвижек не будет.
РАФ непреклонен и за ними сила (и власть), участникам вроде есть чем быть недовольными и от РАФ и от оргов ЕЧУП, но они готовы к компромиссу, чтобы ездить, орги ЕЧУП не очень то хотят говорить на языке РАФ.
Без РАФ гонок не будет
Без ЭТИХ оргов ЕЧУП смею предположить гонок тоже не будет
Без участников тем более гонок не будет.