|
4 Этап ЕЧУП 2010г. г.ВОЛГОГРАД!-ОТМЕНЁН!
|
|
| Андрей182 | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:49 | Сообщение # 241 |
|
ЧЕМПИОН ЕЧУП 2008г.
Группа: Проверенный
Сообщений: 193
Победы: 1
Статус: Offline
| Quote (денис) bm, - открой свое имя! Артем?
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:50 | Сообщение # 242 |
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (BARON) Какой сахар? Не поддавайтесь на байки злопыхателей! ЧУП никаму даром не нужен - нужно только соблюдение нормативной базы и ВСЕ!!!
Так чего ты тут высижываешь то? )) Не будет ечупа, ну так участники сами определятся куда им ехать, вы главное предлагайте, да повкуснее.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| draggarage | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:50 | Сообщение # 243 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 412
Победы: 0
Статус: Offline
|
 женек это где такие имена в алмаате??? даже у нас в башкирии таких нет,))
Нефтекамск Мотор Спорт
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:51 | Сообщение # 244 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
|
Не, думаю Влад )) его стиль )))
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| bm | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:51 | Сообщение # 245 |
|
я - гонщик
Группа: Пользователь
Сообщений: 30
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) влад или кокырло
Кокырла пишется через а и с большой буквы я не услышал
в студию сумму
за 1
2
и 3
Сейчас вы назовете и мы узнаем насколько призовые большие, чем гордимся.
место.
Какая разница, вы че заинтриговались так?
Мы что обсуждаем?
Ечуп, или?????
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:53 | Сообщение # 246 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| Quote (BARON) Какой сахар? Не поддавайтесь на байки злопыхателей! ЧУП никаму даром не нужен - нужно только соблюдение нормативной базы и ВСЕ!!!
ну уж прям так и все  а взнос?Добавлено (03.10.2010, 00:53)
---------------------------------------------
Quote (bm) Кокырла пишется через а и с большой буквы
я все посты с маленькой буквы пишу, а в написании фамилий просто не силен.
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| BARON | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:54 | Сообщение # 247 |
|
Комитет по Дрэг-рейсингу ЧРО РАФ.
Группа: Пользователь
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) ну уж прям так и все а взнос?
Расшифровка взносов выше. Найдите миллионы которые у меня в кармане лежат
Председатель Комитета Дрэг-рейсинга ЧРО РАФ.
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:55 | Сообщение # 248 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (bm) я не услышал в студию сумму
Объясняю последний раз, берем призовой оговоренный в регламенте, делим его на 7 награждаемых классов, получаем сумму на класс, эту сумму разбиваем на 60-30-10 %, что соответствует 1-2-3 месту. Понятно так?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:56 | Сообщение # 249 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| Quote (BARON) Расшифровка взносов выше. Найдите миллионы которые у меня в кармане лежат
дело не лично в тебе не надо утрировать, дело в том куда идут все деньги и куда потом они деваются.
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| Незлобин | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:58 | Сообщение # 250 |
|
ЧЕМПИОН ЕЧУП 2010
Группа: Проверенный
Сообщений: 445
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (bm) Шаврин вроде да? каркас вы можете сделать из трубы, цена которой 200 рублей погонный метр, ее надо не много, ну, а насколько вы цените свою жизнь?
Зачем мне каркас если моя машина полностью заводская по кузову? И если уж так встал вопрос то вы многим участникам ЧР можете задать этот вопросДобавлено (03.10.2010, 00:58)
---------------------------------------------
Quote (Mad_Animal) Не, думаю Влад )) его стиль )))
ууууууу
Племенное дело - основа животноводства!
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:58 | Сообщение # 251 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (BARON) Расшифровка взносов выше.
Математика простая. Чем меньше участников, тем меньше призовой. Где стимул ехать? Надеяться на русский "авось" приедет много?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| BARON | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:59 | Сообщение # 252 |
|
Комитет по Дрэг-рейсингу ЧРО РАФ.
Группа: Пользователь
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) дело не лично в тебе не надо утрировать, дело в том куда идут все деньги и куда потом они деваются.
Quote (BARON) Максимальный, я подчеркиваю - МАКСИМАЛЬНЫЙ, взнос во все классы ЧЕДР был 5000 рублей. Из которых 2000 шло на призовые Этапа, 1000 на призовые Чемпионата и остальные на орг.нужды.
Готов отсчитатся за каждую копейку!
Председатель Комитета Дрэг-рейсинга ЧРО РАФ.
|
| |
| |
| денис | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:59 | Сообщение # 253 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 660
Победы: 2
Статус: Offline
| Незлобин, - не битая не крашеная???
заз 968МТ 10.8сек / 402м
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:59 | Сообщение # 254 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| может проще сделать какие требования выдвигает раф для спокойного сосуществования?
конкретно и по пунктам что бы все видили и смогли прочесть о чем на самом деле идет речь, а то надоело одни одно говорят что вы козлы вы говорите что они козлы. все блин козлы вокруг а гонок в итоге ни у вас ни у нас я о раф и ечуп.
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| bm | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:59 | Сообщение # 255 |
|
я - гонщик
Группа: Пользователь
Сообщений: 30
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Mad_Animal)
Объясняю последний раз, берем призовой оговоренный в регламенте, делим его на 7 награждаемых классов, получаем сумму на класс, эту сумму разбиваем на 60-30-10 %, что соответствует 1-2-3 месту. Понятно так?
не виляй, спроси у Дронова
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 00:59 | Сообщение # 256 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Барон, это как расшифровывается: ЧРО РАФ?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Sash_ | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 01:01 | Сообщение # 257 |
организатор г.Самара
Группа: Администратор
Сообщений: 776
Победы: 2
Статус: Offline
| Едут не за призами, денежными или чашками, едут за борьбой честной борьбой и нормальной организацией соревнования, и то и другое могли предложить ЧЕДР и ЕЧУП, каждый на своей территории.
Где будет хорошая организация там и будут участники.
Если в наших краях появится нормальная частная трасса, то всё действо будет там. И хоть как вы это называйте ЕЧУП РАФ ЧЕДР ДБ да как угодно. P.s. Дима, не надо кормить троллей.
"Samara Racing Team"
|
| |
| |
| BARON | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 01:02 | Сообщение # 258 |
|
Комитет по Дрэг-рейсингу ЧРО РАФ.
Группа: Пользователь
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Незлобин) Зачем мне каркас если моя машина полностью заводская по кузову?
Если при этом вы не вносили никаких изменений и не едете быстрее 11 секунд - не зачем.
Председатель Комитета Дрэг-рейсинга ЧРО РАФ.
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 01:03 | Сообщение # 259 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) может проще сделать какие требования выдвигает раф для спокойного сосуществования?
Я ж писал:
1. Обязаловки на шмотки
2. Обязаловки на бензин.
3. Высокие вступительные взносы
4. Отсутствие призового фонда
5. Свои ТТ и классы.
6. "Огромное" количество участников и чувство глубокого удовлетворения от победы в заезде с чьей нибудь техничкой.
7. ??
.....................
Плюс блоки, ну это мы и без них знаем, т.к. о безопасности печемся поболее рафа, и наблюдатель от рафа, ему все оплатить. А ну и прототипы в топку т.к.:
Класс прототип раф не разрешает, мотивируя безопасностью, хотя на самом деле они просто не в состоянии определить, безопасна конструкция или нет. Раз она не выпущена заводом, на который в случае чего можно списать всю ответственность, то значит нужно это запретить, и никто не хочет разбираться, насколько там все безопасно или нет. Если нету крайнего - запретить. Такая вот простая и скучная логика.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| денис | Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 01:04 | Сообщение # 260 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 660
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) может проще сделать какие требования выдвигает раф для спокойного сосуществования?
конкретно и по пунктам что бы все видили и смогли прочесть о чем на самом деле идет речь, а то надоело одни одно говорят что вы козлы вы говорите что они козлы. все блин козлы вокруг а гонок в итоге ни у вас ни у нас я о раф и ечуп.
СОГЛАСЕН!!!!!!!!!!!!! на 100000000000000000000000000000000000%
и вот здесь много народу, который говорит про невыносимые условия РАФа. кто из них ЛИЧНО говорил с Тиграном???? и кто может написать требования которые они выдвигали????
-------------
мне кажется это больной вопрос - поэтому я предлагаю "вытянуть " представителя РАФ и предложить выложить все требования, предъявляемые к соревнованиям под эгидой раф.!!! пусть они висят здесь как "столпы" и всегда можно было к ним вернуться и напомнить!!!
заз 968МТ 10.8сек / 402м
|
| |
| |
