|
Классификация 2010 (вкратце)
|
|
| Sash_ | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 22:19 | Сообщение # 161 |
организатор г.Самара
Группа: Администратор
Сообщений: 776
Победы: 2
Статус: Offline
| Крышка багажника можно было заменять ещё в прошлом году (при наличии стекла правда), в этом году можно полностью заменить на стеклопластик пластик или карбон.
"Samara Racing Team"
|
| |
| |
| Незлобин | Дата: Вторник, 23.03.2010, 00:37 | Сообщение # 162 |
|
ЧЕМПИОН ЕЧУП 2010
Группа: Проверенный
Сообщений: 445
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Sash_) Крышка багажника можно было заменять ещё в прошлом году (при наличии стекла правда), в этом году можно полностью заменить на стеклопластик пластик или карбон.
Облегчить стандартную тоже можно? 
Племенное дело - основа животноводства!
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Вторник, 23.03.2010, 08:07 | Сообщение # 163 |
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Незлобин) Облегчить стандартную тоже можно?
Снять обшивки, моторчик дворника, щетку можно, железо пилить нельзя! Как вариант заменить ее на стеклопластик, но он должен полностью повторять форму заводской детали.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| draggarage | Дата: Вторник, 23.03.2010, 11:18 | Сообщение # 164 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 412
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Sash_) заменить на стеклопластик пластик или карбон.
разбираем пластиковые крышки и двери,,, 
Нефтекамск Мотор Спорт
|
| |
| |
| Static | Дата: Среда, 24.03.2010, 08:41 | Сообщение # 165 |
DragZone Team
Группа: Администратор
Сообщений: 503
Победы: 0
Статус: Offline
| вот те и реклама.
Drag Zone Team
http://vk.com/dragzone
|
| |
| |
| beast | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 15:44 | Сообщение # 166 |
Профсоюзный лидер
Группа: Проверенный
Сообщений: 140
Победы: 0
Статус: Offline
| Quote (Mad_Animal)
Снять обшивки, моторчик дворника, щетку можно, железо пилить нельзя! Как вариант заменить ее на стеклопластик, но он должен полностью повторять форму заводской детали.
Quote (draggarage) разбираем пластиковые крышки и двери,,, biggrin biggrin biggrin
Вы че, в доле?
Значит пилить металл на родной крышке нельзя, а ставить стеклопластик можно?
Объясните, чем вы руководствуетесь в принятии решений?
...уж точно не здравым смыслом.
http://www.clubturbo.ru/
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 16:34 | Сообщение # 167 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Бист, давай поскромнее в своих высказываниях, ок? Реально уже надоело читать твою ядовитую критику. Есть конструктив - выкладывай, дерьмо лить не надо, давайте уважать чужой труд. Считай это предупреждением. по сути вопроса: 1.5.6. Разрешается замена на облегченные следующие кузовные элементы без установки каркаса безопасности: передние крылья, капот, бампера, пороги, крышка багажника.
1.5.7. Разрешается применение модифицированных (карбоновых, стеклопластиковых, пластиковых) элементов кузова (капотов, передних, задних крыльев, дверей), соответствующих по виду и конструкции заводскому. В случае замены дверей на модифицированные - установка каркаса безопасности обязательна. Что непонятно?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| beast | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 18:55 | Сообщение # 168 |
|
Профсоюзный лидер
Группа: Проверенный
Сообщений: 140
Победы: 0
Статус: Offline
| Не понятно почему нельзя резать стандартные крышки багажника, или ты считаешь что надежность смоляной выше?
Дима, какой труд то, деление по классам практически такое как я придумал прошлой осенью за пять минут под пивко, трудяги блин. Это ты совершенно не адекватно реагируешь на критику, в каждом моем слове конструктив, в отличие от вашего переливания из пустого в порожнее. Как и в последнем сообщении. я читал тех требования и там не понятно почему вы так решили, может ты разъяснишь или проще рот заткнуть народу.
http://www.clubturbo.ru/
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 19:13 | Сообщение # 169 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Ну если ты весь такой конструктивный (под пиво), создай свои гонки, придумай свои правила и гоняй на здоровье, в чем проблема? Тех.требования выложены чтобы по ним участники готовили машины, если каждому начнем разжевывать почему да как, то до гонок не скоро доберемся. Андрей, ты даже не участник, заметь, никто кроме тебя не спрашивает, а почему вы так решили, а в чем смысл и другие подобные подъебки. Люди просто готовят машины.
Что касается требований - в группе 1 везде запрещено резать железо. Любое. В том числе задняя крышка, в которой ты видимо нашел неисчерпаемый источник лишнего веса. Что там облегчать то? Поменяй стекло на орг или пластик, вот и все. Любые разрезы металла снижают прочность детали и создают травмоопасные края, поэтому сие запрещено. Еще есть вопросы?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Вторник, 06.04.2010, 12:55 | Сообщение # 170 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| т.е. как я понял крышка багажника пластиковая должна иметь ребра жесткости как у стандартной железной и скорлупу ставить нельзя, история как с капотом, ребра должны быть!? Добавлено (06.04.2010, 12:55)
---------------------------------------------
товарищ тех. ком Саша приди к нам)) и товарищ Дмитрий давайте прямо здесь при всех вы придете к консенсусу т.к. вы говорите по разному! объявите всем что точно можно а что нет по этому вопросу!
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
Сообщение отредактировал Dmitriev - Вторник, 06.04.2010, 12:56 |
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Вторник, 06.04.2010, 13:52 | Сообщение # 171 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Mad_Animal)
1.5.7. Разрешается применение модифицированных (карбоновых, стеклопластиковых, пластиковых) элементов кузова (капотов, передних, задних крыльев, дверей), соответствующих по виду и конструкции заводскому
.
...
Так понятно?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Вторник, 06.04.2010, 14:19 | Сообщение # 172 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| да понятно скорлупу нельзя, по виду заводской не соответствует, если смотреть с внутри. Добавлено (06.04.2010, 14:19)
---------------------------------------------
значит и закрываться и открываться должна как стандартная?
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Вторник, 06.04.2010, 14:44 | Сообщение # 173 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Dmitriev) значит и закрываться и открываться должна как стандартная?
По умолчанию да, хотя это не прописано, как и то, что двери должны открываться и пилот попадает в салон через открытую дверь, а не через открытое окно к примеру. К чему вопрос? Что вы хотите сделать с крышкой? Спрашивайте напрямую! 
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Вторник, 06.04.2010, 15:04 | Сообщение # 174 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| я спрашиваю напрямую можно ли скорлупу и должна ли она открываться?
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Среда, 07.04.2010, 10:06 | Сообщение # 175 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Крышка должна быть заводского исполнения, ничего вырезать нельзя. Пластиковое исполнение должно быть идентично заводскому. Открываться да, должна.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| TIM | Дата: Среда, 07.04.2010, 10:23 | Сообщение # 176 |
г.Оренбург
Группа: Со-Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 284
Победы: 0
Статус: Offline
| и что характерно - должна закрываться
вот и славненько, одним головняком меньше..
Errare humanun est...
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Среда, 07.04.2010, 13:16 | Сообщение # 177 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| Спасибо большое (некоторые люди зашевелились наверна)
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| BULLET | Дата: Среда, 07.04.2010, 15:58 | Сообщение # 178 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 186
Победы: 0
Статус: Offline
| 1.5.18.В случае отсутствия какого-либо элемента (кузова либо обшивки), но не более 2х, решение о допуске или постановке в класс принимает Тех. комиссар. 1.10.1.Допускается отсутствие любых внутренних панелей и обшивок салона (кроме металлических), шумоизоляции, торпедо, печки, кондиционера, любых сидений (кроме водительского).
Нестыковочка?
Только у педиков в баке нитрометан.
|
| |
| |
| bad_boy | Дата: Среда, 07.04.2010, 17:27 | Сообщение # 179 |
хочу стать гонщиком
Группа: Проверенный
Сообщений: 12
Победы: 0
Статус: Offline
| BULLET
на предыдущей странице именно про эти пункты дано разъянение
|
| |
| |
| BULLET | Дата: Среда, 07.04.2010, 18:22 | Сообщение # 180 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 186
Победы: 0
Статус: Offline
| Извиняюсь.
Но как факт, с 11 марта до сегодняшнего дня файл не правили.
Только у педиков в баке нитрометан.
|
| |
| |
