|
Классификация 2010 (вкратце)
|
|
| boost | Дата: Суббота, 08.05.2010, 02:47 | Сообщение # 221 |
|
просто заглянул
Группа: Пользователь
Сообщений: 1
Победы: 0
Статус: Offline
| Если установлен каркас то необходимо 6-ти точ. ремни или сток пойдет? Заранее спасибо!
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Суббота, 08.05.2010, 08:40 | Сообщение # 222 |
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Если установлено спортивное сиденье под 4 точки, то использование штатного ремня недопустимо, только спортивные ремни 4-6 точек.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Petr | Дата: Суббота, 08.05.2010, 17:28 | Сообщение # 223 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| ну так трёхточечный спортивный ремень допустим?
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Суббота, 08.05.2010, 22:57 | Сообщение # 224 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Petr) ну так трёхточечный спортивный ремень допустим?
На какое сиденье? Можно фотку?
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Petr | Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 08:05 | Сообщение # 225 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| http://i081.radikal.ru/1005/99/c3651ee2a690.jpg
|
| |
| |
| Dmitriev | Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 13:43 | Сообщение # 226 |
Участник ЕЧУП
Группа: Проверенный
Сообщений: 347
Победы: 1
Статус: Offline
| по сути точек крепления у него как у стандартного!
не бывает тяжелых машин, бывают слабые моторы!
|
| |
| |
| Petr | Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 15:55 | Сообщение # 227 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| ну других у меня нет
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 22:35 | Сообщение # 228 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Petr) http://i081.radikal.ru/1005/99/c3651ee2a690.jpg
На фото спортивный ковш под спортивные ремни, причем должно быть 4 независимые точки крепления, причем те которые сзади, должны быть строго на спинкой сиденья, а не сбоку как у вас.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Petr | Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 23:23 | Сообщение # 229 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| то есть если я переделаю крепеж 3ей точки ремней ровно по центру то проблем с техкомиссией не будет?
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 08:28 | Сообщение # 230 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Petr) то есть если я переделаю крепеж 3ей точки ремней ровно по центру то проблем с техкомиссией не будет?
Делай 2 точки, для каждого ремня отдельно (по центру с интервалом 15-20 см), проблем (по этому пункту) не будет.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Petr | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 09:43 | Сообщение # 231 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| каким образом 3ех точечный ремень переделать в 4ех?  Добавлено (10.05.2010, 09:43)
---------------------------------------------
лан придумаю чо нить
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 09:46 | Сообщение # 232 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Не разглядел сразу, у тебя плечевые ремни объединены в одну точку. Переноси ее строго по осевой сиденья, делай крепеж, желательно подальше назад, в место где металл потолще, или усиливающую пластину привари.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Petr | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 09:49 | Сообщение # 233 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| все понял! спасибо! а то я уж расстроился 
|
| |
| |
| Абдуллович | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 12:24 | Сообщение # 234 |
Участник ЕЧУП
Группа: Пользователь
Сообщений: 217
Победы: 1
Статус: Offline
| Дим У меня стоит ковш ремни крепятся на 4 точки . Но ремни самодельные шиты из стандартных пройдет же по тех требованию.??
Турбо это сила а когда ее разозлишь это ураган!!!!!!!!!
|
| |
| |
| Petr | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 15:15 | Сообщение # 235 |
|
я - гонщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 41
Победы: 0
Статус: Offline
| вьезд технички на территорию аэродрома разрешен?
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 20:02 | Сообщение # 236 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Абдуллович) Дим У меня стоит ковш ремни крепятся на 4 точки . Но ремни самодельные шиты из стандартных пройдет же по тех требованию.??
Пройдет, но скорее всего получишь рекомендацию заменить их на спортивные.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Абдуллович | Дата: Понедельник, 10.05.2010, 21:41 | Сообщение # 237 |
|
Участник ЕЧУП
Группа: Пользователь
Сообщений: 217
Победы: 1
Статус: Offline
| ок простоя их заказал они не успеют прийти. а вот уже на 2этап успею.
Турбо это сила а когда ее разозлишь это ураган!!!!!!!!!
|
| |
| |
| FoX-mgn | Дата: Среда, 07.07.2010, 21:02 | Сообщение # 238 |
|
просто заглянул
Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Победы: 0
Статус: Offline
| Ребят хотел спросить,а в какой класс мы попадаем,абсолют или протатип?Если машина из переднеприводной стала заднеприводной,и движок с переда переместился назад?
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Среда, 07.07.2010, 21:52 | Сообщение # 239 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Можете и туда и туда.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
| Mad_Animal | Дата: Среда, 07.07.2010, 21:53 | Сообщение # 240 |
|
организатор г.Уфа
Группа: Организатор Е.Ч.У.П.
Сообщений: 636
Победы: 2
Статус: Offline
| Quote (Petr) вьезд технички на территорию аэродрома разрешен?
В закрытый парк только, кататься по территории запрещено.
Телеметрия и профессиональное судейство дрэг-рейсинга
|
| |
| |
