В том то и проблема что никто ничего объяснять не собирается, по крайней мере в ЧЕДРовском регламенте так прописано - без объяснения причин! т.е. можно любому от ворот поворот дать не говоря ни слова и кто за тебя вступится? да никто потому что всем пофиг друг на друга - конкурентом меньше и хорошо, я уж не буду описывать ситуаций когда можно будет в финале дать взятку организатору чтобы исключить соперника и взять чемпионство, я понимаю что это из области фантастики но всё же такая версия имеет право на жизнь. К чему эти спекуляции ребята? Даже если участник нарушил правила в конце его можно дисквалифицировать на этом же этапе и он не получит очков, другое дело как быть если он всё равно ничего не "заработал" на этом этапе, как его наказывать?! Можно лишить его очков скажем на следующем или ввести штраф например -4 очка. Я считаю что нечего раздувать из мухи слона, давайте лучше вспомним были ли такие прецеденты и если были то как решались и как можно было решить!

Саш я считаю что дисквал это слишком суровое наказание, даже в Ф-1 надо порядочно накосячить чтобы команду дисквалифицировали, достаточно ввести штраф по очкам и пусть участник их отрабатывает. А с теми кто начинает бычить на этапе можно собраться всем вместе, вывести за ограждение и "объяснить" что он не прав.

З.Ы. а штрафы по очкам тоже неплохой вариант. Но черезчур сильных беспредельщиков все же надо дисквалифицировать. Тут уже решение должно приниматься объективным совещанием судей.

Добавлено (14.01.2009, 12:23)
---------------------------------------------

Это просто называется фэйс контроль :-). В клубах это делалось, чтобы не допускать потенциальных драчунов, провакаторов.

А с чего возникла такая мысль? Уже сейчас есть мысли кого-то недопускать?

За 5 лет у нас были такие товарищи? Можно назвать их?

Насколько я помню кроме драк болельщиков, и проблем с байкерами, ничего среди гонщиков не наблюдалось. Бывает может кто-то и выплескивал эмоции, людей можно понять, это ведь не роботы, люди испытывают воздействие адреналина. Само собой понятно, регламент не идельный, было много белых пятен, возникали споры.

В любом случае этот пункт нехорошие организаторы могут использовать для борьбы с конкурентами и просто выкинуть потенциального чемпиона (хотя я думаю у нас все организаторы вменяемы). 100% этот пункт можно применять, если организаторы сами не будут принимать участия в гонках, и не будут состоять не в каких командах, в любом случае у организаторов как у нормальных людей есть свои симпатии, это было есть и будет.

Я точно не помню в 2007 году в Новосибирске была достаточно жесткая история, когда организаторы используя похожий пункт, не допускали несколько машин конкурентов, была драка, и кто-то из организаторов получил не слабо по репе прямо во время проведения соревнований.

Я уверен, что если приедут пилоты со свей группой поддержки + найдутся сочувствующие, и кого-то недопустят, так по личным моментам, будет драка.

Вопрос организаторам: Каркас вварной или можно болтовой на стритовых машинах? В регламенте это можно прописать?

Многие участники на прошлых этапах не обращали внимание на предупреждения со стороны Судей, надо эту меру сделать действенной.

Карта будет выдаваться на этапе ЕЧУП и будет Вашим документом на протяжении всего чемпионата.
Спасибо BULLET за идею